Цены на автомобильные шины tigar sigura stud в Астане

Купил данную резю за 10500 рублей( 4 балона) на киа рио 185/65/15.в 2012 году Порадовала то что на льду чувствует себя уверено даже на мёрзлой заснеженой дороже ведёт себя предсказуемо, за 4 сезона шипов по 5-10 не хватает на каждом балоне,проехал порядка 35.000тыс км. 50% износа, мотался в Кострому из Москвы несколько раз зимой, резина стоит своих денег, для спокойной езды по трассе до 100 км/ч и в городе до 70 км/ч более чем достаточно, это не нокиан конечно.

1 сезон было все отлично . износа не наблюдалось шипы почти все на месте. 2 сезон выпало 50 процентов шипов на передней оси ( передний привод ) 3 сезон замена местами (перед , зад ) и дикий шум после 80 км.ч. Машина сеат ибица 1203 кг. полная шумка.

Tigar Sigura Stud подходит для снежной зимы. Поведение на льду на твердую тройку. За зиму на 2 ведущих колесах выпали по 3 шипа. В целом доволен. Хорошее соотношение эксплутационных качеств к цене. Добавляю. Отъездил три зимы. Ради безопасности решил купить резину с лучшим сцеплением и управлением на ледяных дорогах.

Предыдущие колеса - Мишлены стояли 8 лет, поменял, т.к. шипы уже все повылетали, в остальном было все прекрасно. Сигуру купил, прочитав, что это якобы Мишленовский завод. Боковины слабые - первый раз упал в небольшую яму - боковой порез - шина на выброс. Второй раз - пробил колесо на мосту, пока доехал до низа - все боковины пожеваны. Больше Тигар покупать не буду!

Купил по акции GM в комплекте с дисками. Astra 1.8 140 л.с. АКПП. Первое, что заметил, это тишину. Честно думал, что буду разочарован на снегу и льду. После бриджа ice cruser 7000, всем лучше. Уже ездил в Питер из Москвы, 160 по платным участкам, все супер. Пока все шипы на месте, в конце сезона дополню отзыв.

авто киа сид 2.0 АТ размер 205/55/16 езжу месяц, купил из за нужды в новой резине стиль езды немного агресивный, на этой резине многого не могу себе позволить. на светофорах пробуксовывает. если чуть горка то очень тяжело подняться. АБС вообще будто не выключается, на рыхлом снегу и льду на скорости 5-10км час тяжело затормозить. педаль всю трясет))) на асфальте тоже ужасно тормозит. резина для езды в правом ряду, с соблюдением скоростного режима и исключительно в городе. буду покупать другую, ну нафиг лучше бу хорошую чем новую эту.

Советую к покупке.. Единственный косяк, продали 3 левых и одну правую. Со слов мастера шиномонтажной эта резина должна продаваться с учетом стороны на которую ставится она бывает левой и правой. Это не критично, но все же могли бы и не накосячить.

Авто цивик 4д двиг 1.8 АКПП 140 л.с. Взял данную резю из-за финансового аспекта, а так же положительного опыта летней эксплуатации Tigar Syneris. Чтобы тронуться на скользком покрытии в махонькую горку я переключаюсь в ручной режим, втыкаю 2 передачу и отключаю VSA, не сделав этого я никуда не уеду. На ровном и не укатанном снегу (льду) особых проблем нет. При торможении часто срабатывает ABS хотя тапку сильно не давлю, в машине почти всегда жена с ребенком.... На трассе если корка ездить страшновато больше 80. Если двигаетесь по городу и никуда не лезете то за эти деньги сойдет

Очень рекомендую не брать Tigar Segura. Про другие модели этого бренда не скажу.

купил на мерседес w210,не успел откатать 2 т.км. заметил,что шипы сточились.пришел к продавцу,сказали заявление написать,написал...так и забыли про меня.пришлось напомнить.не хотели ничего делать.после жесткого разговора предложили снять резину и отправить на экспертизу.на вопрос на чем ездить предложили купить другу.езжу второй сезон с шляпками без шипов.буксует всегда,а на рыхлом снегу и в горочку вообще не едет

Зимняя шипованная резина досталась от Дилера при приобретении автомобиля. Манагер в пинджаке с карманами и галстуке с необьемным узлом лечил, что этот малоизвестный бренд не иначе как дочерняя компания какого-то именитого производителя. На передних колесах к концу зимы при пробеге максимум 100-200 км в неделю осталось с десяток шипов. На задних около половины. И это при неагрессивном и бережном стиле вождения (на машине ездила супруга). На следующий сезон купил два новых колеса на передок. Задние оставил те же. Итог таков. В марте второго сезона рачительного использования ни одного шипа. Даже не стал снимать на лето, чтоб сразу без раздумий в утиль. Шесть колес в "0" за две зимы и пробеге 10-15 ткм рекорд в моей 20-ти летней практике...

На этой резине достался мне авто. Поэтому катался я на ней пока не много. Да и резина мне досталась в ужасном состоянии. Сколько она прошла я не в курсе, есть вероятность, что от 150 и больше. Сейчас планирую менять. После зимы откорректирую отзыв.

Тойота Королла 2008. Шипа короткие и их мало. Зацепа на льду нету. Это тоже самое что липучка. Не советую...

Всегда в начале поездки на свободном участке дороги тестирую сцепление с дорогой торможением с разными усилиями и дальше еду руководствуясь полученными результатами. Колеса получил в подарок в автосалоне вместе с авто, но думаю что и сам бы купил такие, так как цена-качество соотношение отличное.

Отъездил 3 сезона, состояние хорошее, потеря 30% шипов, но протектор живой. В общем доволен, резина хорошая для спокойной езды.