Цены на автомобильные шины goodyear ultra grip ice arctic в Астане или с доставкой в Астану - PriceUniverse.kz

Цены на автомобильные шины goodyear ultra grip ice arctic в Астане


Автомобильные шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Автомобильные шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Рейтинг: 4.5  

  • Средняя цена
  • 42 416,00 тнг.
  • 16 042,00 - 68 790,00 тнг.

зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19

Обновлено 05.04.2017

Где купить

38 004,00 тнг.
в Астану из Москвы (Деловые Линии)
В наличии
56 200,00 тнг.
в Астану из Алматы (DPD)
В наличии
66 684,00 тнг.
в Астану из Москвы (Деловые Линии)
В наличии
Официальная гарантия
62 211,00 тнг.
в Астану из Екатеринбурга (Деловые Линии)
68 790,00 тнг.
в Астану из Санкт-Петербурга (TOP Delivery)
Официальная гарантия
56 352,00 тнг.
в Астану из Москвы (Почта России)
Официальная гарантия
Данные Яндекс.Маркета

Карта цен на Автомобильные шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic



Данные Яндекс.Маркета

Характеристики


Общие характеристики
НазначениеНазначение: / для внедорожника / для легкового автомобиля
СезонностьСезонность: зимние
Тип зимних шинТип зимних шин: для северной зимы
ДиаметрДиаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 "
Ширина профиляШирина профиля: 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 мм
Высота профиляВысота профиля: 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
ШипыШипы: да
Технология RunFlatТехнология RunFlat: нет
Индекс максимальной скоростиИндекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузкиИндекс нагрузки: 75...114
Максимальная нагрузка (на одну шину)Максимальная нагрузка (на одну шину): 387...1180 кг

Отзывы


Dyakov Max

Пишу отзыв в первые -не судите строго. Был в питере в командировке почти месяц и попал в расплох , пришлось выбирать резину на месте т.к нужно было уезжать ,ночные температуры опускались к нолю. Купил по отзывам Goodyear Ultra Grip Ice Arctic в 16 радиусе,на маркете за 4200 за покрышку, поставил на IS250 задний привод. выехал на следующий день на МСК и обкатал сразу же по трассе , чистый асфальт +5. в следующем месяце так же снега небыло ,но в СПБ пришлось ехать на машине еще трижды (туда-обратно). Стиль езды больше к агрессивному ,люблю ездить чуть быстрее потока,динамичный разгон и такоеже торможение , скорость на трассе 120-140км в морозную погоду , в заснеженную вместе с потоком . И так , вот этот долгожданный снег в СПБ, и его за ночь выпало см10 примерно , машина едет оч хорошо не рыскает ,курсовая и абс не срабатывает даже при реском ускорении. На НГ предстояла поездка в Сочи и обратно с остановкой в РНД. Резину смотрел пимерное раз в месяц проверял ради интереса шипы, а они все были на месте ,на лице в эти моменты была улыбка и с каждой проверкой я позволял себее более агресивно не жалея резину - ездить в свое удовольствие , выключая стабилизацию ESP и курсовую ,вообщем всю электронику . Резину поменял в конце марта на лето , к моему удивлению на шиномантаже при смене колес я прокручивал колесо выискивая вылетевшие (гвозди) на моем лице было приятное удиыление и улыбка. Резина повела себя оч достойно , оправданная покупка на 120% Всем спасибо за внимание, надеюсь отзыв будет полезен.

Анонимный пользователь

при температуре от 0 до 5 при парковке потеряете от 1 до 3 шипов, если будете крутить руль на месте. Проверенно не только мной.

serg SERG

после NOKIAN хака5 4 сезона, значительно тише прекрасно гребут по голому льду, как по рельсам доехал в выходные до дачи, P.S.по глубокому мартовскому снегу как на AWD, в конце третьего сезона недосчитался 15 Шипов на передних колёсах. Купил пару колёс в замен пробитых. Отличная резина для живущих загородим. Берегитесь ям на дорогах и бордюров. удачи !

Лобос Александр

Я езжу на Форестере 2.5 механика 2009 года. Купил эту резину больше года назад, но эксплуатирую только первую зиму начиная с ноября. У нас в Красноярском крае климат очень разный то снег то -30. Вначале ездил не уверенно, отходил от старых бриджей которые просто носили мою машину по дороге в любую сторону кроме той в которую поворачивал я. Но потом все же решился давать газу, и что бы вы подумали. Все отлично. На любой вменяемой скорости для зимы, они поворачивают. Снег, не проблема. Гололед, нет не слышал! =)) По шипам вроде пока все целое, хотя бывает и на парковке у ТЦ в дрифт уходишь. Так что для тех кто ценит уверенность на 110% это ваш выбор. Хотя все на резину все же не стоит списывать ибо мозг нужен для мыслей, а любая даже ультра супер резина не спасет если ты прешь 200+ км зимой по гололеду перед поворотом... Удачи, надеюсь отзыв будет Вам полезен. Решил дополнить. На дворе уже лето. За все использование этой резины было очень много случаев когда она меня просто спасала. Под конец зимы я совсем обнаглел и уже набирал по 140км/ч на любых поверхностях. Лёд резко переходящий в снежный накат, все просто не почем, по окончанию зимы, остались абсолютно все шипы. Очень рад, что на следующую зиму уже голова не болит, о зимней резине, а просто снова поставлю эту и поеду =)))

Анонимный пользователь

Резина просто поразила своими возможностями движения по снегу и льду. Этой зимой в январе-феврале 2016 выпала за 2 недели сезонная норма осадков. Гребет как танк, как бульдозер. Выезжал на легковушке из свежего сугроба по бампер. Говорю - ехал как по летнему асфальту, просто ничего не заметил. По льду сколько не пытался кинуть ее в занос (на участках, где машины не ездят: различные площадки, парковки) - не удалось, давил в пол, скорость доходила до 50 км/ч. На трассе один раз был момент, на льду и на снежном перевале по центру дороги, пошел на обгон, утопил газ, машина стала плохо держаться, отпустил газ, машина выровнялась, слава Богу не улетел на обочину. Движение всегда и везде зимой очень и очень уверенное и спокойное. Однажды тоже был момент, на голом льду вечером на скорости км 30-40 плелись колонной в городе, машина впереди резко оттормозилась, пропускала кого-то, я также довольно спокойно нажал на тормоз - встал за машиной метрах в 5. Мне же прилетели в бампер, у машины заблокировались колеса и тупо скользили. Хорошо, что без особых повреждений. Вывод: резина для суровых, снежных и ледяных зим, для мест, где много опасных спусков и подъемов зимой. Для чистых асфальтированных дорог крупных мегаполисов, типа Москвы - наверное лучше не стоит. Шум стоит довольно сильный от них, скорее даже гул. По сухому или мокрому асфальту будет сильно шуметь, с этим придется смириться. Да кстати, за один сезон и примерно 6-7 тыс километров потерялся 1 шип на всех 4х шинах. Считаю это хороший результат, учитывая, что почти все 5 месяцев, кроме половины января и февраля ездил по асфальту на них.

Налётов Роман

Размерность 225/55/17, отъездил одну зиму без экстрима - нет половины шипов. Написал рекламацию в Goodyear - отказали в замене, ссылаясь на то, что им кажется, что резина эксплуатировалась в основном на асфальте. Ну да, так оно и есть и я этого не скрывал - в Мск такие зимы, а шипы мне нужны для периодических выездов за МКАД. До этого эксплуатировал резину другой фирмы на довольно мощной машине с задним приводом, с агрессивной манерой вождения - резкие разгоны и торможения, прохождения поворотов "веером" по асфальту - за сезон была потеря 2-3 шипов с колеса. А тут на переднеприводной машине такое. Неприятна и удивительна позиция компании - съэкономив на мне 15000, потеряли клиента - фирмы Goodyear для меня отныне не существует.

Антонов Сергей

Сам часто опираюсь на отзывы на маркете при выборе чего-либо, поэтому напишу как есть, без прикрас. Опыт использования: 3 сезона 205/55 R16 и 1 сезон 215/65 R16 (машину продал). За 3 сезона эксплуатации потерян 1 шип с четырех баллонов, хотя шипы клееные и многие этого боятся. Износ 20-30% (20-22 т.км.) Made in Germany. Трапециевидный шип, сначала грызет лед, потом грызет асфальт, в прямом смысле. По управляемости: Фишка этой резины - укатанный снег! Божественно рулится, как по асфальту! При попытке срыва в занос задней оси (на любой поверхности, машина без ESP), чувствуется, как резина сама цепляется за покрытие намертво! Естественно не на 150 км/ч по голому льду! Не ждите таких чудес ни от одной резины! Все в пределах разумного, но полихачить эта резина позволяет. Снежная каша между полосами при обгоне проходится уверенно, НО: глубокая каша и под ней лёд по всей дороге - тут поаккуратней, суперразгонов и суперторможений не будет (да ни на одной резине не будет) но чувствуешь себя все равно уверенно. На автомате за 3 года машина ни разу не застряла! В снегопады на трассе спокойно съезжаешь на обочину и так же спокойно с нее уезжаешь. Дороги в Подмосковье чистятся ближе к обеду, утром частенько едешь по свежевыпавшему снегу, уверенность полнейшая. Подытожим: резина на крепкую пятерку, рекомендую всем знакомым, кто взял - довольны как слоны. Себе на следующую зиму буду брать только ее, а жена еще 3 сезона откатает

Александров Александр

Размер 215/55 16, машина пассат с роботом. Опыт использования один сезон, 5 т.км. Заметного износа и повреждений нет. Первоначально шумели, после 500 км. шум значительно сократился. Отлично тормозят, разгоняются и проходят повороты на всех поверхностях, при разной погоде. Комфортные шины, проезжают мягко неровности(ямы, наледь, переезды и прочее).

Тула Андрей

Купил 28 января. На замену Гиславеду 5ому. R15 185/65. На гиславеде откатал 5 зим. Бед не знал. Но, ничто не вечно и он изрядно под износился. Почитал тесты, решил брать эту модель. Откатал 2 дня по городу. У нас все растаяло, льда нет, а вот ям повылезало много… в одной из них я и повредил шину. Работа у меня разъездная, гиславед повидал и не такие ямы. Шина очень легкая, по сравнению с гиславедом, боковины тонкие. Надеюсь на расширенную гарантию Гудиера. Не рекомендовал бы к покупке тем, кто часто передвигается по плохим дорогам. Надеюсь, что всё таки покатаюсь ещё на этих шинах в минусовую погоду, и дополню отзыв. В том числе и про гарантию. И так, дополняю. Сегодня 12.04.2016. Шину поменяли по гарантии, расширенная гарантия работает! По резине могу сказать, что она хороша! Не застревал, в ледяные горы въезжал как по асфальту. В снегу роет то же не плохо! Были шины и в ямах, но то ли ямы не "злые", то ли и правда та шина с браком... в общем положил целёхинькими в гараж. Со всеми шипами. В общем шины хорошие.

Капустин Дмитрий

Безопасная, долговечная и надежная резина, но слегка в ущерб комфорту, из-за шумности. Покатаюсь на ней еще 2-3 сезона. Возможно, куплю эту модель еще раз.

Анонимный пользователь

Откатал сезон на Ауди А3 полный привод, в Москве, размер 225/40/18. Купил в октябре 16 года по отзывам на Маркете и тестам разных журналов, к выбору подходил тщательно и осознанно, много сомневался, но цена (35000 за комплект оказалась очень привлекательной, за Хаккапелиту 8 просили 50+) во многом определила выбор. Сразу отметил для себя, что шина мягкая и комфортная, но главное - безопасность - шина прекрасно тормозит на любой поверхности, а вкупе с полным приводом даёт пространство для фана типа уверенных разгонов газ в пол по льду или снежной каше. Что уже говорить о стандартной спокойной эксплуатации. Хорошие тормоза и покрышки не раз спасали в экстремальных ситуациях тормоз в пол и на снегу, и на мокром асфальте. Что касается износа, за сезон потерял 3 шипа (2+1) на передней оси и ни одного на задней. Проехал около 7 тысяч км. Ездил не по-пенсионерски, периодически газ в пол, тормоз в пол. Как по мне, достойный результат. Что касается шума, шина шумит особенно на высоких скоростях, но у меня и летняя шумит - шумка в машине премиум сегмента могла быть и лучше, но этот вопрос меня не беспокоит, поскольку я любитель очень громкой музыки. В целом, в покупке не разочаровался, готов поставить 10 из 10 - прекрасный держак и торможение на любом покрытии как на трассе, так и в городе.

Златоустов Александр

Отзыв дополняю/изменяю-резину откатал. Сравнивать есть с чем (большой автопарк своего предприятия, есть возможность экспериментировать в поиске лучшего, плюс на что сменил). Так вот эта резина для основного движения по асфальту, нежели накатанному льду и сугробам(сравниваю с ise zero,hakka7, contin ice). Она мягкая, гула нет вообще. Шипы, несмотря на их треугольную оригинальнось и пр. задумки, неоправданно теряются, как на предыдущих моделях и это ещё обиднее потому, что езда моя ровная. Ведёт себя отлично на скорости, не рыщет(на сухом покрытии, равномерному снегу на асфальте), довольно резко рулится. Тормозит на любом состоянии покрытия на 5. Боковые смещения по скользкому(уже видно по "некурсовому" протектору) - на ней ОЧЕНЬ заметны в сильном повороте(если привод не задний-при добавлении газа меняется), да и рыскать начинает, как заехал на скользкое - не ошибёшься, а восстановление сцепления позднее и резкое, в общем потеря управления это (пример - влетаешь в небольшой перемёт или кучку снега посреди дороги). Трогается, несмотря на вид протектора на льду, грязи, снежно - водяной каше плохо, буксует, смещается в бок. Качество ошиповки - красиво, много, равномерно распределены в много рядов ... и плохо сидят. У меня она отлита в Германии r16 245/70. Для езды же в основном по накату, снежным заносам - лучше посмотреть другие варианты, не её это, не для занеженной суровой зимы. За 25 тыс. км. пробега потеря шипов 20%, много считаю для бережной езды по трассе, без буксований. Сменил в начале февраля(!) - надоела. На финскую/немецкую шиповку денег было жаль, в её же ценнике взял липучку. Оценка 4-.

Козюра Михаил

Переднеприводную пузотерку превратили в вездеход этой зимой)) Вылезал везде. На АКПП. Покупал в ноябре 2015г 2820р за колесо 195/65R15 + попал на акцию "шиномонтаж в подарок от GoodYear" - вообще шоколадно). Однозначно рекомендую!

Fedyakov Stas

Типоразмер 225x45R17, производство Германия. Выбирал исходя из тестов автоизданий и отзывов в интернете. Сразу после выезда из шиномонтажа от проезда по плохой дороге получил по боковой дыре на двух колесах (вылечилось заплатками),через 2000км одно колесо лопнуло при наезде на бордюр во дворе, купил новый балон, а лопнутый пустил на запаску, после вулканизации, которая обошлась в половину стоимости нового балона) Итог, не рекомендую. До этого было опыт езды на Нокиан и Бриджстоун на 3х машинах, резина отходила без нареканий по 3-5 сезонов. В этот раз решил сэкономить( хакапеллита 8 стоила на момент покупки этих колес 9000, гудиер 6500) и довериться журналистам. За что и поплатился)

Ермолин Евгений

Резина класс, гребет и по снегу и по льду все остальные по сравнению с ней фуфло за дикие бабки! До этого стояли гудиер ультра грип экстрим - не то пальто по сравнению с ними. Есть минус шипы вылетают за первый сезон вылетело 9 шипов пробег 10 тыс. и то только спереди, за этот сезон не считал еще но видно что не меньше этого. Хотя можно списать на агрессивную езду и большие пробеги по трассе. А так всем советую цена качество совпадают полностью!

Подобные товары


Автомобильные шины Nokian Nordman SX
Автомобильные шины Nokian Nordman SX

Рейтинг: 4  

28 152,00 тнг.
летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18..
Автомобильные шины Gislaved NordFrost 100
Автомобильные шины Gislaved NordFrost 100

Рейтинг: 4  

47 415,00 тнг.
зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19..
Автомобильные шины Yokohama AC02 C.Drive 2
Автомобильные шины Yokohama AC02 C.Drive 2

Рейтинг: 4  

46 538,00 тнг.
летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18..
Автомобильные шины Continental ContiIceContact
Автомобильные шины Continental ContiIceContact

Рейтинг: 4  

49 962,00 тнг.
зимние, Шипы, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20..
Автомобильные шины Continental ContiPremiumContact 5
Автомобильные шины Continental ContiPremiumContact 5

Рейтинг: 4  

51 038,00 тнг.
летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17..
Автомобильные шины Hankook Winter i*Pike RS W419
Автомобильные шины Hankook Winter i*Pike RS W419

Рейтинг: 4  

45 294,00 тнг.
зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19..
Автомобильные шины Bridgestone Blizzak Revo GZ
Автомобильные шины Bridgestone Blizzak Revo GZ

Рейтинг: 4  

38 925,00 тнг.
зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19..
Автомобильные шины Yokohama BluEarth-A AE-50
Автомобильные шины Yokohama BluEarth-A AE-50

Рейтинг: 4  

33 329,00 тнг.
летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18..
Автомобильные шины Nokian Nordman 5 SUV
Автомобильные шины Nokian Nordman 5 SUV

Рейтинг: 4  

41 307,00 тнг.
зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18..
Автомобильные шины Bridgestone Blizzak Spike-01
Автомобильные шины Bridgestone Blizzak Spike-01

Рейтинг: 3  

56 342,00 тнг.
зимние, Шипы (опционально), Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20..