Цены на автомобильные шины gislaved nord frost 200 в Астане


Автомобильные шины Gislaved Nord Frost 200
Автомобильные шины Gislaved Nord Frost 200
  • Средняя цена
  • 35 954,50 тнг.
  • 13 145,00 - 58 764,00 тнг.

зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19

Обновлено 05.04.2017

Где купить

13 145,00 тнг.
в Астану из Казани (Деловые Линии)
Официальная гарантия
43 100,00 тнг.
в Астану из Алматы (DPD)
В наличии
53 812,00 тнг.
в Астану из Екатеринбурга (Деловые Линии)
58 764,00 тнг.
в Астану из Санкт-Петербурга (TOP Delivery)
Официальная гарантия
46 844,00 тнг.
в Астану из Москвы (Деловые Линии)
В наличии
Официальная гарантия
50 102,00 тнг.
в Астану из Москвы (DPD)
В наличии
Данные Яндекс.Маркета

Карта цен на Автомобильные шины Gislaved Nord Frost 200



Данные Яндекс.Маркета

Характеристики


Общие характеристики
НазначениеНазначение: для легкового автомобиля
СезонностьСезонность: зимние
ДиаметрДиаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 "
Ширина профиляШирина профиля: 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 мм
Высота профиляВысота профиля: 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
ШипыШипы: да
Технология RunFlatТехнология RunFlat: нет
Индекс максимальной скоростиИндекс максимальной скорости: / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузкиИндекс нагрузки: 75...109
Максимальная нагрузка (на одну шину)Максимальная нагрузка (на одну шину): 387...1030 кг
КамерныеКамерные: нет
ДиагональныеДиагональные: нет

Отзывы


Снхчян Виталий

Резина была куплена в 2016 г. на новую Октавию в размерности 205/55/16. По результатам сезона выброшены два колеса - боковой порез (то ли дороги такие, то ли боковина слабая). Хотя на других авто с другой зимней резиной по этим же дорогам все нормально. Также есть неприятный эффект на скоростях больше 120 неустойчиво ведет - плавает. Вероятно это все результаты слабой боковины.

Русаков Евгений

Могу сравнивать только со стоявшей до того Hankook I*Pike, которая сначала получила грыжу, затем растеряла все шипы и еще год работала как летняя. Hankook лучше грёб по снегу, но жутко не любил колею. Здесь всё весьма средне: в снегу зарывается, на льду иногда пробуксовывает, по каше на торможении едет как по маслу. Не смотря на моё более-менее агрессивное вождение не испытал больших проблем с ней. З.Ы. Условия эксплуатации: Питер, стоят в размере 185/60/15 на Honda Jazz. Может на заднем приводе и более тяжёлой машине вести себя будут по-другому.

Анонимный пользователь

До этого был NF5. Поведение в рыхлом снегу одинаковое - закапывается (передний привод). Если подморозит, то трогаешся всегда с пробуксовкой на асфальте. Даже успел в дтп попасть - на каше на светофоре не оттормозился со скорости 30-40 км/ч, а человек на японской резине встал, как вкопаный. Второй раз никогда не возьму!

Анонимный пользователь

Резина не для езды по селу, где ездит только трактор и состояние дорог соответствующее. Для города и выездов на трассы - идеальна. По заснеженной трассе идет очень уверенно, обгон - не проблема, можно спокойно идти быстрее потока. Брал на фокус 2 в размере 195/65/15. До этого стояли кумхо kw19 205/55/16 - они для очень суровой зимы, чуть на дороге показался асфальт сразу же шум и жесткость. А гиславпеды это то, что мне было нужно, по мокрому и сухому асфальту идут очень круто и тихо, отдыхаешь после кумхо. На голом льду наверно тормозят похуже, чем кумхи или таже хакка, т.к.она изначально заточена под лед, а с отстальным у нее не очень. Тем не менее на гиславеде никаких сюрпризов, стабильное, сбалансированное поведение на любых покрытиях.

Кузнецов Константин

Купил в начале сезона, до этого ездил на хакапелите 5, хотел брать 8 но мне на хвалили эту резину и я повёлся, вот откатал уже пол зимы, постоянные пробуксовки при трогании, зарывается в снег, вообще нет такой уверенности на дороге как на хапелите, пожалел что купил

Genlok2013

Огромный опыт на разных шинах. Несколько машин в семье. На всех автомобилях стояли разные шины. Dunlop ds 2(8 лет пользования)- Неплохая резина по снегу и асфальту, но корова на льду, Dunlop ds 3 (3 года пользования)-корова на любом покрытии, кроме асфальта. Medeo winter (5 лет пользования)- средняя на всех покрытиях, по снегу как танк. Были и нокианы нордманы 4-5, шипы на них вылетели после тщательной обкатки. Посоветовали брать gislaved nf200 приору, ни капли не прогодал. Купил 185/60 r14, поставил, удивился мягкости и тишине (как на липучке), отбалансировалась легко, дорогу держит восхитительно, если снег по бампер, выезжает спокойно. Ехал из Москвы в метель, перемёты не замечает, снежную кашу отводит на ура.

Анонимный пользователь

Нормальный вариант для тех кто гонится за низким уровнем шума среди шипованных шин. Дорого стоят для такого слабого зацепа. Пробуксовки в 95% троганий (в том числе спокойных не резких), соответственно повышенный износ шипов. Говорят зимой за ранее тормозить нужно, траекторию выбирать и тд, дак вот на этой резине это надо делать еще более за ранее. В общем для тех кто любит купит и не париться- не рекомендую.

Анонимный пользователь

195-65-15 Покупал целенаправленно именно эту модель ( до этого на приору брал 100 - намного лучше). На льду такое ощущение что ты на лыжах или коньках, ABS работает - резина нет. При незначительных - температуры невозможно нормально тронуться отрабатывает ESP, машина на поворотах идет в снос только в путь, в колее гуляет (но это ладно - насчет развала не уверен). Для сравнения до этого были на этой же машине - Мишка рево 2. На других Амтел шипованный, Кумхо липучка, Гиславед НФ100 так что сравнить есть с чем. Очень разочарован данной моделью!

Решетов Юрий

Вполне устраивает!

Veenk Veenk

Не хочу кому то, что то рекомендовать, пишу только свои субъективные ощущения и мнения. Спорить с кем то почему я думаю так, как написал не собираюсь, не согласны - бывает, это ваше мнение, а у меня сложилось свое, не надо пожалуйста мне, что то доказывать. В общем купил новую 205/55 R16 на Гольф 5 , езжу на автомате, поэтому решил купить резину с шипами, до этого была тоже Гиславед только Норд фрост 5. Решил купить 200 потому что похожа на ice contact, да и по новее она. По началу проходил обкатку до 70 км/ч - гудела... Обкатка проходила около 1000 км, потом стало заметно тише, после обкатки все шипы на месте. Хочу сказать сразу, что до того, как обкаталось поведение резины было значительно хуже... Возможно люди, которые описывали свои проблемы ощущали их во время обкатки. Что мне сразу понравилось в резине по сравнению с предыдущей, что она хорошо гребет снег. Управляемость на асфальте, что у той, что у этой резины по ощущениям в принципе одинаково - хорошо, не водит, тормозит хорошо.. Столкнулся с проблемой , когда нужно было быстро тронуться, на асфальте был небольшой слой снега, на улице мороз, дороги посыпали реагентами и этот снег только только начал таять- можно сказать не глубокая каша из сухого снега - быстро тронуться у меня не получилось, долго буксовал прежде чем поехать. Возможно это нормально на таком покрытии... Бывало попадал на обледенелые участки- не могу сказать, что идеально тормозила, но меня это удовлетворило, всё таки по льду нужно ездить осторожно независимо от типа резины и ее производителя. Хотелось бы отметить, что по трассе при скорости больше 100, если попадался обледенелый участок(не совсем лед, а как бы блестящий асфальт такой) то машину немного водило. Возможно эта резина не идеальная, но где сейчас ее идеальную взять, ничего идеального нет. Думал по поводу асиметричного рисунка, почитал статьи, вроде пишут, что они по характеристикам лучше симметричных. Больше всего мне всё таки понравилось в этой резине то, что она предсказуема.

Видео: Зимняя шина Gislaved Nord Frost 200 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres


Подобные товары


Автомобильные шины Nokian Nordman SX
Автомобильные шины Nokian Nordman SX

Рейтинг: 4  

28 152,00 тнг.
летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18..
Автомобильные шины Gislaved NordFrost 100
Автомобильные шины Gislaved NordFrost 100

Рейтинг: 4  

47 415,00 тнг.
зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19..
Автомобильные шины Yokohama AC02 C.Drive 2
Автомобильные шины Yokohama AC02 C.Drive 2

Рейтинг: 4  

46 538,00 тнг.
летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18..
Автомобильные шины Continental ContiIceContact
Автомобильные шины Continental ContiIceContact

Рейтинг: 4  

49 962,00 тнг.
зимние, Шипы, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20..
Автомобильные шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Автомобильные шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Рейтинг: 4  

45 047,00 тнг.
зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19..
Автомобильные шины Hankook Winter i*Pike RS W419
Автомобильные шины Hankook Winter i*Pike RS W419

Рейтинг: 4  

45 294,00 тнг.
зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19..
Автомобильные шины Bridgestone Blizzak Revo GZ
Автомобильные шины Bridgestone Blizzak Revo GZ

Рейтинг: 4  

38 925,00 тнг.
зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19..
Автомобильные шины Yokohama BluEarth-A AE-50
Автомобильные шины Yokohama BluEarth-A AE-50

Рейтинг: 4  

40 798,00 тнг.
летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18..
Автомобильные шины Nokian Nordman 5 SUV
Автомобильные шины Nokian Nordman 5 SUV

Рейтинг: 4  

41 307,00 тнг.
зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18..
Автомобильные шины Nokian Nordman RS
Автомобильные шины Nokian Nordman RS

Рейтинг: 4  

23 141,00 тнг.
зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16..